ゼネラル・エレクトリック GE90

エンジン ボーイング メーカー 777

最大離陸重量 MTOW 351メートルトンのテストも行われた。 現在エミレーツ航空は-200LRによって、とをノンストップで結ぶフライトを運航しており、このフライトは時間にして17時間以上に及ぶ。

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ボーイング777

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その3つのメーカーがこちら! ・ゼネラルエレクトリック社(GE) ・ロールスロイス社(RR) ・プラットアンドホイットニー社(PW) 「ゼネラルエレクトリック社」と「ロールスロイス社」は、聞いたことがありますよね? そう、あの世界最大のコングロマリットの「ゼネラルエレクトリック」と、高級車の「ロールスロイス」です。

www.acadianice.com : ボーイング機のエンジン故障、ブレードに金属疲労の痕跡 米当局が初期調査結果公表

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JALのウェブサイトによると、機材変更に伴いファーストクラスやクラスJに座席不足が発生しているという。 9m、ちなみに双発機でなければ世界最長はで )。 なお、767シリーズから始まったこの「メイドインジャパン」のボーイング機は、777、その後の787シリーズにも続いており、その担当割合も徐々に増えています。

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部品落下のボーイング777、ブレードが折れていた…世界中の同型機が運用停止に

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2006年7月に引き渡されたキャセイパシフィック航空向けの機体(機体番号:B-HNQ)を最後に生産を終了し、以降は後述のB777-300ERへと生産を移行している。 調査当局は写真を公開し、ブレードの損傷は金属疲労によるものと見られると述べた。 「B777-9」は製造開始、初号機引渡しを目指す。

IHI、航空機エンジン「GE9X」開発に参画…ボーイング777Xに搭載

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停止対象になったのは、アメリカのP&W(プラット&ホイットニー)社製の「PW4000」系列のエンジンを搭載した777で、JAL(日本航空)13機、ANA(全日空)19機の合計32機が対象です。 2011年9月27日閲覧。 航空各社の措置を支持すると述べ、同型エンジンが付いているボーイング777の使用を中断するよう勧告した。

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運航停止の「PW4000系エンジンを積んだ777」なぜ日本には多い? そもそもどんなもの?

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これに際し、JALはの以来、部品の不具合情報を蓄積した「信頼性データベース」を提供している。

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